Mobilidade e consumo

Gasolina ou etanol: por que a regra dos 70% não serve para todo carro

A proporção entre os preços é só um atalho. A conta que responde à sua situação compara o custo por quilômetro de cada combustível no mesmo carro e no mesmo tipo de uso.

A regra dos 70% é uma média, não uma característica do carro

A regra popular diz que o etanol compensa até 70% do preço da gasolina. Ela resume uma relação de rendimento frequente em veículos flex, mas não mede o consumo do seu carro. Cidade, estrada, trânsito, carga, ar-condicionado e condução alteram os quilômetros por litro; por isso, uma porcentagem fixa não encerra a comparação.

O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBE) publica referências padronizadas de consumo para comparar modelos. Elas são um bom ponto de partida, não uma promessa do consumo individual no próximo tanque. Quando houver medições próprias, compare ciclos parecidos — por exemplo, trajetos urbanos semelhantes — para que a diferença seja atribuída ao combustível, não à rota.

O limiar vem da eficiência medida

Chame de Pe e Pg os preços por litro de etanol e gasolina; de Ce e Cg, os consumos em km/l. Sob condições comparáveis, o etanol custa menos por quilômetro quando Pe/Pg < Ce/Cg. A mesma relação aparece ao dividir preço por litro pelo consumo de cada combustível:

custo por km = preço por litro ÷ consumo medido em km/l.

Exemplo reproduzível

Este exemplo usa preços e consumos apenas para mostrar a fórmula. Os valores não são uma cotação nem previsão de autonomia.

CombustívelPreçoConsumoContaCusto por km
GasolinaR$ 6,20/l11,2 km/l6,20 ÷ 11,2R$ 0,553571…/km
EtanolR$ 4,20/l7,8 km/l4,20 ÷ 7,8R$ 0,538462…/km

Nesse cenário, Pe/Pg = 4,20 ÷ 6,20 ≈ 0,677419 e Ce/Cg = 7,8 ÷ 11,2 ≈ 0,696429; como a primeira razão é menor, o etanol tem menor custo direto por quilômetro. A diferença é de aproximadamente R$ 0,01511/km, ou 1,51 centavo por quilômetro. Em 40 km, ela representa cerca de R$ 0,60.

Resultados próximos não formam um “empate técnico” estatístico nem pedem uma margem inventada. Eles apenas indicam que uma variação real de preço, trânsito ou consumo pode inverter a comparação. Registre preços na mesma data e use uma média de consumo que faça sentido para o seu percurso antes de concluir.

Como medir e interpretar sem misturar cenários

Complete o tanque, zere o hodômetro parcial, anote a distância e os litros necessários para completar novamente. Repita o procedimento em mais de um abastecimento de cada combustível e mantenha uma observação simples do tipo de uso. O consumo médio é distância percorrida ÷ litros abastecidos.

A ANP divulga levantamentos de preços por localidade. Eles ajudam a situar o mercado, mas a conta usa o preço que você realmente consegue pagar no posto e na data da decisão. Desconto condicionado, deslocamento extra para outro posto e autonomia são escolhas separadas da fórmula de custo direto.

Como conferir no CertaCalc

A calculadora de custo de viagem calcula combustível, pedágios e estacionamento de uma viagem. Faça um cenário para gasolina e outro para etanol, mantendo distância, pedágios e estacionamento iguais; leia o custo por quilômetro com mais casas do que o total em reais. A ferramenta não tem comparador de dois combustíveis em um clique nesta fase, nem estima custo de propriedade, manutenção ou depreciação.

Calcular cada cenário de viagem

Fontes e referências